Hola, he cambiado una hélice fija de tres palas en mi Gibsea 126plus, por una EWOL E3 de acero inoxidable. Instalada en mayo muy fácilmente los resultados son interesantes: no más vibraciones incluso a altas rpm, ganancia a vela de 1,5nds reducción del consumo de combustible de 2,6 a 2,1l y lo mejor son las maniobras de babor y marcha atrás impecables ya que por el precio es equivalente a otras marcas la gran ventaja es el ajuste micrométrico del paso que se adapta al régimen del motor, a vela las palas se orientan hacia la navegación terminado el arrastre.
R.C. – Francia – Marzo 2018
Original Text
Bonjour j’ai changé une hélice tripale fixe sur mon Gibsea 126plus, pour une EWOL E3 en inox. Installé au mois de mai très facilement les résultats sont intéressant: plus aucune vibrations même à haut régime, gain à la voile de 1,5nds réduction de la consommation de 2,6 à 2,1l et le meilleur c’est les manœuvres de port marche arrière impeccable quant au prix c’est équivalent aux autres marques le gros avantage est le réglage micrométrique du pas qui s’adapte au régime du moteur, à la voile les pales se mettent face à la navigation fini le traînée.
R.C. – France – March 2018